错误显示： ……主轴电机超时2秒 | 1、检查电源进线端是否电源缺相，如果缺相→ | 用电压表测量进线电源电压并检修。 |
2、热继电器动作保护。 | 首先关机，然后检查电源进线是否缺相；查看电机是否负载过重，检查完毕再次上电。 | |
3、主轴控制板上3A熔断器熔断。 | 更换熔断器。 | |
4、检查主轴控制板上的连接器连接是否牢固，如有连接器插芯损坏→ | 检修并更换连接器插芯。 | |
5、主轴控制板有问题。 | 更换主轴控制板。 | |
6、主轴电机故障。 | 检修主轴电机。 | |
7、主控制板有问题。 | 更换主控制板。 | |
设定主轴慢动80转，若不足80转。 | 顺时针调整主轴控制板上电位器VR2，达到80转为止。 | |
设定主轴慢动80转，若超出80转。 | 逆时针调整主轴控制板上电位器VR2，达到80转为止。 | |
设定最高转速700转，若不足700转。 | 顺时针调整主轴控制板上电位器VR2，达到700转为止。 | |
设定最高转速700转，若超出700转。 | 逆时针调整主轴控制板上电位器VR2，达到700转为止。 | |
注：主轴控制板上电位器VR3是在出厂前调试过程中的一个标准值，这个值在出厂前已确定好，因此VR3电位器禁止现场调整。 | ||
主轴电机爬车： | 1、逆时针调整主轴控制板上电位器VR1。 | |
2、经过VR1的调整后仍爬车，检查主轴控制板上电容C6是否有问题？→ | 更换电容（C6为2.2uF/35V钽电容）。 | |
3、检查光电编码器与轴连接的顶丝是否松动？→ | 对准零位后紧固顶丝。 | |
4、检查机械传动部分是否正常？→ | 调整皮带或链条。 | |
5、主轴控制板本身存在问题。→ | 更换主轴控制板。 | |
6、以上调整后还存在爬车现象，进一步检查滑差式电机刹车片是否损坏？若损坏→ | 更换滑差式主轴电机刹车片。 | |
7、进行软件调整→ | 使用键盘操作键进入辅助方式之七，改变刺绣参数中的机器参数的“停车补偿”的设置。 | |
主轴飞车： | 1. 光电编码器没有连续脉冲。 2. 与光电编码器的线缆或连接器有故障。 | 1、更换光电编码器。 2、检修电缆并使其可*连接。 |
错误显示： ……换色越限。 ……换色超时2秒。 ……换色半回转异常。 | 1、观察针位置检测板上半回转指示灯是否亮，如果不亮，测量直流12V开关电源，若无输出，则→ | 更换开关电源。 |
2、检查针位置检测板上连接器连接是否牢固，如有插芯损坏。→ | 更换损坏插芯。 | |
3、打开针位置检测板上机盖，看其机械部分是否正常，如果异常→ | 调整机械部分。 | |
4、用手柄转动换色电机及连杆机构，观察针位置显示灯是否随之变动，如不显示，或有的位置显示有的位置不显示，针位置检测板故障。→ | 更换针位置检测板。 | |
5、更换针位置检测板后仍存在上述第3项所列问题，则主控制板有故障。→ | 更换主控制板。 | |
6、检查针位置检测板供电12V电源是否正常，如果异常。→ | 修理或更换直流供电电源。 | |
换色异常。 | 1、检查电源板上各连接器是否连接牢固，如有连接器插芯损坏。→ | 更换损坏连接器插芯。 |
2、检查电源板上熔断器是否熔断？（F1为6A） | 更换熔断器。 | |
顺时针换色，而逆时针不换色。 | 方法同上。 | 更换电源板。注：新型电源板已去掉固态继电器改为分立元件。 |
逆时针换色，而顺时针不换色。 | 方法同上。 | 更换损坏器件。注：新型电源板已去掉固态继电器改为分立元件。 |
顺、逆方向都可以换色，但每次换色后越限。 | 电源板检查二极管（D1，D2）是否损坏？ | 更换损坏器件。 注：新型电源板已去掉固态继电器改为分立元件。 |
所有刺绣机头均无断线检测功能。（注：若设置为雕孔绣状态时，第一针均无断线检测。） | 1. 检查各个断线检测板连接器是否连接固？ 2. 是否在菜单中设置了断线检测功能。 3. 百科知识问答专题推荐知识点
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